La Generalitat augmenta la freqüència de pas de la línia d’autobús interurbà A2
.jpeg?tr=w-1200,q-85,f-auto)
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya ampliarà, a partir del 10 de març, la línia d'autobús A2, que connecta Badia del Vallès i Barberà del Vallès amb Barcelona i Sabadell, la qual va registrar l'any 2024 un total de 567.969 viatges, un 23,2% més que l'any anterior.
Aquesta millora dona resposta a la petició que van transmetre conjuntament l'alcalde de Badia del Vallès, Josep Martínez, i el de Barberà del Vallès, Xavier Garcés, en la reunió que van celebrar el 16 d'octubre amb el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, i la directora general de Transports i Mobilitat de la Generalitat, Susi López.
Aquest matí els dos alcaldes han presentat les millora del servei en una roda de premsa conjunta celebrada a Badia del Vallès.
La línia comptarà amb 12 noves expedicions, 6 d'anada i 6 de tornada en hora punta (de dilluns a divendres feiners, excepte el mes d'agost).
En el cas del nostre municipi, les sortides des de Barberà del Vallès cap a Barcelona seran a les 6.33 h, 7.33 h, 8.33 h, 9.33 h, 17.47 h i 19.17 h. I en sentit contrari, els horaris extres són les 6.55 h, 7.55 h, 8.55 h, 9.55 h, 18.25 h i 19.55 h. Les sortides des de Badia del Vallès en sentit Barcelona es produiran a les 6.25 h, 7.25 h, 8.25 h, 9.25 h, 17.40 h i 19.10 h.
La línia, per tant, passarà a oferir un total de 43 expedicions en sentit Barcelona i 44 en sentit Badia del Vallès entre setmana.
Per una altra banda, es prolonguen fins a Sagrera 12 expedicions per sentit, (dilluns a divendres feiners, excepte agost) i n'arribaran un total de 23. A més, 19 expedicions, (10 en sentit Barcelona i 9 en sentit Sabadell), arribaran des de Badia del Vallès fins a l'Ikea de Sabadell.
Un altre de les modificacions serà el canvi de finançament d'una expedició d'anada i tornada els dissabtes feiners i de dilluns a divendres del mes agost que anava a càrrec de l'Ajuntament de Badia i a partir d'ara cobrirà la Generalitat.
Antecedents a Barberà del Vallès
Va ser el maig de 2024 quan es va incrementar el nombre de vehicles i la freqüència de pas de la línia interurbana A1 que també passa per la nostra ciutat.
Tot i aquestes noves mesures, la situació de saturació del servei no va millorar i les queixes de la ciutadania van arribar al ple municipal i a una concentració a la plaça de la Vila on els usuaris i usuàries van manifestar el seu malestar, ja que consideraven que les mesures adoptades fins al moment no eren suficients donat l'alt creixement de la demanda que s'ha experimentat en els darrers anys.
En conseqüència, al mes de juny es tornava a produir un augment en el nombre d'autobusos a les hores punta. Tot això, el tema tornava a aparèixer en el ple municipal de l'Ajuntament de Barberà del Vallès del mes de gener, on el regidor de mobilitat, Joan Muñoz, va manifestar que l'augment de l'oferta va provocar un augment de la demanda i en conseqüència el servei no ha millorat el que es tenia previst.
Preguntats sobre l'efecte crida i l'augment de demanda del servei de la línia A2 que pugui fer que aquest sigui insuficient, els alcaldes responien que s'ha de continuar treballant per aconseguir una millora en tot el sistema de transport públic.
Amb l'augment de freqüències i el reforç del servei de la línia A2, des d'ambdós consistoris han manifestat que s'haurà d'esperar uns 3 o 4 mesos per a poder fer les primeres valoracions sobre l'efectivitat d'aquesta mesura.
.jpeg?tr=w-1200,q-85,f-auto)





