La R4 interrompuda pels efectes del temporal
[Última actualització diimecres 21 de gener a les 13:49]
Avui no ha circulat cap tren en tot l’àmbit de Rodalies de Catalunya des de l’inici de servei. L’empresa pública Adif ha decidit aquesta matinada suspendre tota la circulació ferroviària per revisar l’estat de les infraestructures després del temporal Harry i garantir la seguretat. Aquesta decisió dràstica, que afecta als 400.000 usuaris que s’estima que cada dia fan servir Rodalies, es va prendre en resposta a dos incidents greus durant el vespre d’ahir. El principal accident es va produir a la R4 i va provocar una víctima mortal.
Què sabem de l’accident?
Poc després de les nou del vespre un mur de contenció va caure sobre les vies entre Gelida i Sant Sadurní d’Anoia i va impactar amb un tren que circulava en direcció Manresa. S'investiga si el mur de contenció havia caigut abans i el tren hi va xocar o bé si va cedir just quan passava el comboi i li va caure al damunt. Els Mossos d’Esquadra han confirmat aquest matí que la víctima mortal és un dels maquinistes que estava fent la seva formació pràctica al tren sinistrat i acompanyava al maquinista titular dins de la cabina. Es tracta d’un noi de 27 anys originari de Sevilla.
A més, 40 persones van haver de rebre atenció mèdica. Segons les dades del Servei d’Emergència Mèdiques hi ha 5 persones en estat greu, 6 en estat menys greu i les estants només van patir afectacions lleus. Fins al lloc dels fets es van desplaçar 37 unitats del SEM i 35 dotacions dels Bombers. S’ha habilitat un Centre d'Acollida pels familiars i víctimes a Subirats, concretament al Centre Cívic de la Urbanització Casablanca.
Una hora abans de l’accident mortal a la R4 ja s’havia produit un descarrilament a la RG1. Un tren que realitzava el trajecte entre L’Hospitalet de Llobregat i Maçanet Massanes va topar amb una pedra caiguda sobre la via entre els municipis de Tordera i Maçanet. En aquest cas, no va haver-hi ferits entre les deu persones que viatjaven al tren. Segons el comunicat oficial de Rodalies “van ser evacuades amb ajuda externa i traslladades fins a la seva destinació”.
.jpeg?tr=w-1200,q-85,f-auto)
Quan tornarà a funcionar el tren?
A hores d’ara no hi ha una previsió concreta de quan es podrà reprendre el servei de Rodalies. Ni tan sols es pot assegurar que sigui durant el dia d'avui. Poc abans de les dotze del migdia, la Consellera de Territori, Silvia Paneque, ha informat que a les 16.30h hi haurà una segona reunió del Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) per valorar les informacions que rebin d'Adif i Renfe. Paneque ha assegurat que "no podran acotar la represa del servei fins que no s'acabin les feines a les infraestructures" i que el principi que guia les decisions és la seguretat.
Des de la nit els maquinistes de Rodalies estan fent "marxes blanques" per tota la xarxa ferroviària. És a dir, circulen en tren sense passatge per comprovar que cap tram estigui danyat pel temporal. Segons fonts ferroviàries citades per 3CatInfo, durant la matinada s'haurien trobat obstacles en algunes vies, com ara roques que ja s'haurien retirat.
Les complicacions en el servei també es poden allargar per la conflictivitat laboral. El Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (SEMAF) ha anunciat que convocarà una vaga general al sector per donar cobertura legal a les protestes pels diversos accidents de tren que s’han produit en pocs dies i la mort de 3 maquinistes en aquests incidents. "Considerem inadmissible la situació de deteriorament constant del ferrocarril", han informat en un comunicat, on han instat a "implementar mesures d'urgència que garanteixin la integritat dels professionals i els usuaris".
Protecció Civil ha recomanat a les empreses que facilitin el teletreball per aquells empleats que tinguin dificultats per desplaçar-se fins al seu lloc de treball. El Departament d'Educació ha demanat als centres escolars que facin els ajustos necessaris per "adequar" les activitats per si falta personal i algunes universitats han suspès els exàmens previstos.
Més pressió als busos de Barberà
Per milers de persones l'única alternativa per arribar a la feina avui ha estat el transport públic per carrer que, per tant, ha patit una saturació extra. En declaracions a Ràdio Barberà, el regidor de Mobilitat, Joan Muñoz, ha explicat que han tingut "converses amb l'empresa Moventis, que gestiona el servei de bus interurbà" i que "estan treballant a ampliar el servei". Segons Muñoz al matí ha no estat possible ampliar el servei per manca d'autobusos i de conductors. De moment no és possible concretar a partir de quina hora de la tarda es podrà ampliar el bus ni amb quants serveis. El regidor ha destacat que "els combois que passen per Barberà tenen capacitat per 1.800 persones" i, en canvi, els autobusos tenen menys capacitat.





